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加西公路项目互助北山特长隧道出口段左右洞全线贯通

发布日期:2024-05-11   信息来源:第一分局 投资公司   作者:马宝玉 花毛措  字号:[ ]

欧宝app登录 www.jobpostingservices.com 5月9日,加西公路项目互助北山特长隧道出口段左洞顺利完成施工任务,至此,加西公路项目北山特长隧道出口段左右双洞实现全线贯通,为早日实现项目全线通车的目标打下了坚实基础。

 加西公路是国家公路网规划中的国道341线胶南至海晏公路的重要组成路段,是青海省交通运输“十三五”重点规划建设项目,全长约214.72公里。其中互助北山特长隧道全长11.17公里,起于元甫沟,终于柏木峡口,是青海省最长的公路隧道、国内第二座高寒高海拔特长隧道。北山特长隧道出口段左洞全长3189.6米,右洞全长3018米,于2020年4月7日开工,经过1493天日日夜夜的奋战如期交付,顺利实现节点目标。

互助北山特长隧道出口段存在超大断面、围岩差、超浅埋、与2号斜井右洞交叉施工等现实施工难题,是全线较难施工的隧道工程。为确保隧道顺利施工,项目部统一部署,科学组织,逐级落实。一是积极与业主、设计以及监理单位进行沟通,不断优化施工组织方案,制定详细的施工计划,全力推进工程进度。二是在施工过程中,对关键工序实行项目领导带班作业,通过落实科学合理的日、周、月施工计划,有序推进、明确责任、严格考核、奖罚并举,使各项关键工序都能实现实时有效管控。三是采用先进工艺工法,加强各道关键工序控制,依托智慧化工地和数字化信息系统手段,加强现场安全生产监测力度,克服了重重困难,有力保障了项目施工建设高效推进。

此次隧道出口段的顺利贯通,极大鼓舞了项目全体参建人员的士气。下一步,加西公路项目将在保障安全质量的前提下,紧抓当前施工黄金期,紧盯关键节点,优化生产要素,按下“快进键”,跑出“新速度”,确保圆满完成全线通车目标任务。






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